拉钉机厂家，随着巿场竞争的不断加剧，客户对于汽车铆接供应商的产品、技术、服务以及产品提出了更为苛刻的要求，对于汽车的安全等性能愈加关注。而随着国家节能减排措施的实行，汽车的燃料消耗、污染程度也倍受关注。中国巿场劳动力成本也在不断上升。这些因素导致汽车零部件企业的压 力空前加大，对于零部件加工的可靠性、生产效率、精确性、性价比等提出了更高的要求。

拉钉机厂家介绍，汽车产能的大幅提升必然要求汽车零部件的产能的大幅提升，而面对逐渐提高的中国劳动力成本，就要求汽车零部件生产企业采用效率更高、复合性更强、自动化程度更高的机床来解决制造成本与劳动力成本的矛盾。

作为汽车的核心功能部件，发动机加工设备是汽车生产最重要的装备之一。随着整车企业新车型的加速推进，发动机生产线对柔性化的要求越来越高，通常一条发动机生产线需要能够至少满足生产三种机型。同时，汽车发展的轻量化趋势使得对发动机缸体、缸盖材料要求由铸铁向铝合金转变，这对发动机加工机床又提出了新的更高要求。

组成发动机的主要零部件是缸体、缸盖、曲轴、凸轮轴、连杆等。加工这些零件所需的机床大多是高效、高性能、高可靠性的数控机床或专用数控机床。铆钉机厂家表示，其中缸体、缸盖加工柔性生产线大多由卧式加工中心组成;曲轴加工设备主要是车拉机床、数控曲轴内铣或外铣床、数控曲轴磨床、曲轴抛光机等;凸轮轴加工设备主要则是凸轮轴数控车床，凸轮轴磨床等;而连杆加工设备大多为专用设备，如双端面磨床等。

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